12万级的纯电小钢炮无框车门+8295芯片续航605km
如今人们在选择纯电车时，早就已经跳出只看续航的误区。会追求全面均衡的用车体验，例如关注能耗，续航里程，智能配置，还有车机系统。但到底什么样的车型就能够满足大家的需求呢？今天可以来看一下2026款 605 Max。搭配高通骁龙8295芯片，在智能体验方面还是比较有优势性的。无框车门加上宽体溜背的设计，颜值也很出色。大空间加上座椅通风加热，实用性也有优势。市场指导价格只要12.18万元，那今天就一起来看一下吧。
对于追求个性的90后而言，在选车时就会先看颜值。零跑Lafa5确实是比较吸引人的，先来看一下车身的尺寸。车身的尺寸是4430mm×1880mm×1520mm，轴距达到2735mm，在紧凑型级别的两厢车中表现还是很不错的，配合低趴的姿态，整体的氛围感真的很强。前脸封闭式的格栅搭配主动闭合式的进气格栅，平时在市区通勤时格栅都是关闭的，在高速下行驶时又会打开，可以优化散热的效果。无框车门搭配隐藏式的门把手，在15万以内的车型中还是比较少见的。每次上下车时都会让人觉得很有仪式感，加上侧面的铝合金轮毂，以及宽轮胎的设计，视觉确实是比较霸气的。溜背式的设计，配合高亮黑钢琴烤漆B柱就会有一种高级感。车尾的设计主要是以简洁为主，贯穿式的尾灯和前脸是维持一致的，可以起到彼此呼应的效果。
零跑Lafa5在驾驶辅助方面，搭载的是Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，配合高通骁龙8295芯片，一个激光雷达，12个超声波雷达，三个毫米波雷达，还有11个车外摄像头。可以给日常出行带来更好的优势，例如我平时在市区通勤时，遇到拥堵的路段，我就会打开车道居中功能，还有自适应巡航功能。要是遇到前方车辆紧急刹车，系统就会提前的发出碰撞预警，并且还会自动的介入刹车，有效避免追尾意外事故发生。车道偏离预警还是很实用的，有时候开车走神，车辆稍微的偏离车道，那系统就会通过方向盘震动去提醒我，及时的纠正我的驾驶行为。在跑高速的时候，我就使用高速导航辅助，可以自动的识别车道，还有跟车，甚至可以辅助进出车道。并不需要一直绷紧着神经，长途驾驶时的疲劳感也会有所减轻，相对来说，外出时确实比较轻松。
在泊车辅助方面，对于新手驾驶员而言，这款车相对还是比较友好的，有自动泊车入位，还有记忆泊车。像我们小区的停车场位置就比较狭窄，每一次手动停车时，全部都需要反复的调整，而一旦在开启辅助泊车之后，车辆就可以自动的识别车位。全程都不需要我去操作，新手也可以轻松的驾驭。记忆泊车是比较实用的，我设置了从小区门口到车位的路线，每一次开到小区门口，再打开记忆泊车之后，车辆就会自己去找车位。就算是在光线较暗的地下车库，也并不会出现识别不精准的情况，所以我觉得整体的表现还是很让人满意的。对于新手而言，在停车时比较轻松，哪怕在出行时遇到了一些比较狭窄的车位，有了这些辅助功能之后，那开车时就会比较轻松，并不会有太多的局限性。
零跑Lafa5搭载的是磷酸铁锂电池，纯电续航里程达到605km，官方标注的百公里耗电量是12.4kWh左右，我在实际测试的过程中会稍微有一些差距，例如平时我是以城市道路为主，开启空调，偶尔听音乐，百公里的耗电量基本上都是在12.4-13.5kWh之间，按照这个耗电量来计算，在满电的状态下起码可以跑到580公里左右。所以作用于上下班，半个月只充一次电是没有什么问题的，可以减少续航里程的焦虑问题。周末在跑郊区山路时路况比较复杂，会有上坡，下坡，还有连续弯道。驾驶模式可以切换到运动模式，百公里的耗电量会有所上涨，但是整体的续航还是可以足够使用的。比较考验耗电量的，那就是高速的状态下，如果全程使用定速巡航，那么耗电量就会逐渐的上升，但好在有快充功能，并不会影响到实际使用。快充是0.32小时，意味着并不需要花费太多的时间去等待，在短时间内就可以满足充电的需求。如果是外出旅游，那也不会影响到大家的体验，这一点还是让人觉得比较满意的。
零跑Lafa5前排的座椅采用的是仿皮材质，可以选装翻毛皮的材质，座椅上面还会有赛道的纹理，还有专属的字标，确实是很有质感的。主副驾驶位置都可以支持电动调节，配合通风加热功能，这在12万级别的车型中真的很少出现。像我身高是1米82在调整好主驾驶座椅位置之后，车内的空间还是比较宽敞的，我在乘坐时并不会感觉到压抑。后排乘坐空间表现出色，有86的得房率，所以后排空间的利用率是比较高的。当我调整好前排的座椅之后，后排的腿部空间起码会保持一拳两指左右，头部的空间会有将近一拳左右，后排乘坐三个成年人也并不会过于的拥挤。后备箱的容积可以扩展到1400L，周末露营时行李箱烧烤架还有帐篷都可以轻松的放下去，实用性确实比较不错。对于喜欢外出自驾游的朋友来说，真的很实用。
零跑Lafa5车机系统采用的是Leapmotor OS 4.0 Plus系统，搭载14.6英寸2.5K中控大屏和8.8英寸全液晶仪表，分辨率比较清晰，操作的逻辑和Pad比较相似，还有3D动态桌面以及场景模式自定义。平时我在开车时，我就会经常用中控屏去导航，高德地图还会支持实时路况展示，在查找充电桩，还有避开拥堵路线时都是比较方便的。屏幕的反应比较快，在滑动切换界面，还有打开应用时基本上没有卡顿感，要比我之前开的燃油车车机更加的流畅。语音控制功能是比较实用的，我只需要喊上一句就可以唤醒语音助手，还能支持方言识别，多区域分区唤醒，还有连续语音识别。平时我在开车时就不需要低头操作屏幕，喊上一声就可以调节空调温度，切换音乐，特别的安全方便。
车上还有很多的细节化设置，例如会有内置行车记录仪，还有千里眼模式，要是遇到刮蹭或者是碰撞，行车记录仪就会自动的抓拍，哨兵模式还会实时的监测车辆周围的情况，我在手机APP上就可以查看，再也不需要担心车辆停放在路边被刮蹭。支持遥控钥匙，还有可穿戴钥匙，平时我出门就不需要带实体钥匙，只需要用手机NFC就可以解锁车辆，真的很很方便。偶尔忘记带钥匙，也可以用穿戴钥匙去解锁，再也不需要担心忘记带钥匙的尴尬。远程启动还是比较实用的，夏天提前开启空调，进车之后就可以享受到凉爽，冬天可以提前预热，上车就能感受到温暖。
其实选择一款适合自己的车，要比追求完美配置更加的重要。例如今天所为大家介绍的这一款车，外观是比较个性吸睛的，有无框车门，还有宽体设计，在同级别中确实比较有竞争力。车内也会拥有出色的智能化配置，总能吸引大家的关注。你觉得这款车有哪些地方需要改进？
巴西一载有286人的空客A330客机起飞后发动机爆炸，飞行员随即返航并实施紧急迫降，部分碎片坠落至机场草地引发火情，机上人员无人伤亡
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